Shea Holbrook на Mazda MX-5 Racing има това, което е необходимо

Начин на живот

Собственикът на състезателния автомобил и собственикът на BSI Racing разговаря със страшна мама за двойния стандарт да бъде жена в спорта, майчинството и други.

Ариела Басон/Страшна мама; С любезното съдействие на Ший Холбрук

Освен ако не сте живели под скала, знаете, че жените в спорта - по дяволите, жени в всичко - По -трудно е от техните мъжки колеги. Шофирането на състезателни автомобили, разбира се, не се различава и може би дори по -лошо. Именно там новият Docushow на Amazon Prime, Първо на финала , влиза. Следва чашата Mazda MX-5 и по-специално жените от състезанията. Една такава жена е Ший Холбрук, самата прочут шофьор на състезателни автомобили и сега собственик на BSI Racing, екип в търсене на подиума.

Тя е майка на две - тя имаше дъщеря си Оливия през 2020 г. и синът си Купър през 2021 г. - държи световен рекорд на Гинес (повече за това за малко) и е омъжена за мъж, когото описва като изглежда като господин невероятен. Шоуто отблизо следва Холбрук, докато тя се движи в притежаването и управлението на екип в поле с доминиран мъж, доминиран от мъже. Това е наистина забавен часовник, ако се интересувате от състезанията, вярвайте в силата на момичетата или просто искате адреналин.

Страшна мама се хвана с Холбрук, докато тя беше на състезателната писта - разговарях с нея в навечерието на първото й състезание обратно на шофьорското място от пет години - и трябваше да си поговорим какво е необходимо, за да бъдеш лидер на жена в нейната област, нейният световен рекорд на Гинес и майчинство на пистата.

Страшна мама: Изглежда, че сте направили много различни състезания в кариерата си. Кое е любимото ти?

Shea Holbrook: Е, искам да кажа, че любимият ми е да пусна чаша MX-5. Никога през живота си не съм работил по-усилено, отколкото в програма за купа MX-5. Дните са наистина дълги. Проваляте се повече, отколкото успеете. И точно така е. Но тези учебни преживявания наистина са това, което прави нашите шофьори, нашите началници на автомобили, аз като собственик на бизнес, това наистина ни прави такива, каквито сме. И тогава, когато правим Excel и ние печелим, искам да кажа, че това е празник на голямо време ... Не бих казал, че съм обичал всичко, което някога съм карал, но имах някои наистина готини преживявания. Като че ли съм в книга на световните рекорди на Гинес за пейзаж на велосипедни велосипеди.

SM: Какво означава това?

SH: Това, което наистина беше готино в това, е, че всъщност не беше за мен. Бях част от нещо; Чувствам се доста силно, че вероятно бяхме единствените хора по света, които правят това, което направихме. Дениз Мюлер е шампион по колоездач и е невероятно бърза на мотор. Тя е невероятен спортист и ми се обади чрез препоръки. Тя искаше шофьорът на женски състезателни автомобили да бъде превозното средство за нея за този рекорд за скорост на велосипедна земя, който направихме в солените апартаменти на Bonneville в Юта. Именно там се провеждат всички рекорди за скорост на земята поради разстоянието на солта. И те отглеждат солта, за да се опитат да я направят възможно най -гладко и плосък, но все пак е много абразивен. В продължение на четири мили тя измина 184 мили в час на това, което е нормален мотоциклет за педали. Това е целенасочен мотор, но това е нормален велосипед с наистина ниско съотношение на предавката. Тя изготвяше зад колата, която шофирах, която се наричаше Dragster за Drag Racing и създадохме обтекател отзад, за да можем да създадем този изготвен вихър. Това беше най -опасното нещо, от което според мен някога съм участвал. Защото, ако направих най -малката грешка, това може честно да доведе до нейната смърт. Искам да кажа, че ако ще паднете от мотор със 184 мили в час, вероятно ще умрете.

SM: Това е много готино. Кой е най -добрият съвет, който сте получили от други жени в спорта, по -специално шофиране на състезателни автомобили или по друг начин? И как плащате това напред?

черни уникални имена на момичета

SH: Лин Сейнт Джеймс, пенсиониран шофьор на професионални състезателни автомобили, беше мой ментор. Тя беше в Индианаполис 500 седем пъти. Тя беше шофьор в епоха от 50 -те, 60 -те и 70 -те години, време, когато нямаше дори женски бани на състезателни писти. Тя израсна в онази епоха, „трябва да съм едно от момчетата, но също съм женствена и съм жена“. Актът за жонглиране от това, според мен, трябваше да я направи наистина строга и много напред. Винаги ми казваше неща, които да ми се възползват, дори ако това ме боли. Просто имах огромно уважение към факта, че тя се интересуваше да ми разказва нещата чрез нейните преживявания. Не като право и грешен начин на правене на неща, а чрез нейните преживявания.

И така, докато работя с шофьори като Хедър и други жени шофьори, обичам да споделям моя опит. Искам да кажа, че просто винаги съм носил сърцето си на ръкав и това ме е получило на места. Разбира се, имаше хора, които не ми харесаха колко съм автентичен, или колко съм суров, или колко неортодоксален трябва да правя нещата и ... но знаете ли какво обаче? Това беше толкова малък процент и аз съм като „Завийте ги“. Просто не ме интересуваше. Живях, направих това, което трябваше да правя професионално. Разбира се, че трябваше да бъда продаваем и да се съобразявам с това, но наистина останах автентичен към кого се чувствах така, сякаш станах. И вие не знаете кой сте, когато сте на 16 или дори на 19 или 20. Научаваш повече за себе си, когато си на 30 години ... Никога не искам шофьор да замрази светлината им. Смешно е, дори казвам в шоуто от рода на: „Не съм твоята майка, аз съм ти шеф“. Но забавната част от това е, че съм майка на всички.

SM: Това е природата, която мисля, че съм жена, нали?

SH: Да, точно естеството на това да си жена. Най -добрият съвет, който бих дал, е да разбера какво ви запалва и не замразява светлината си. Просто канализирайте повече в това. Тъй като хората, в края на деня, нашата индустрия е много базирана на ефективността и резултатите имат значение. Период. Но ние също сме в индустрията сега, в свят, където човешкият интерес да харесва с кого правите бизнес или да харесвате кой подкрепяте винаги е бил и още повече, че сега е важен. Когато кариерата ви приключи, за какво наистина искате да бъдете запомнени? Хората ще ви помнят като шампион и победител и това и това, но това не е това, за което ще говорят на вашето погребение.

най-евтините пелени за еднократна употреба

Така че просто останете много, много автентични и верни на себе си и го правите по неапологичен начин, стига да имате добър морален компас. Защото мисля, че особено в нашата индустрия, можете да бъдете принудени да правите неща, защото смятате, че това е правилното нещо за времето. Бих могъл да стана по -далеч в кариерата си, ако бях малко по -рискован, ако позволя на секса да продава за мен и причината, поради която никога не съм го правил, защото просто не съм този, който съм в основата си, автентично. Така че просто останах верен на тези цветове за мен и това работеше.

SM: Една от частите на шоуто, която ме порази, беше, когато говорят за вашия пакет, с който сте изготвили, и как работят групите. Интересно беше да гледам динамичната игра и за мен, все едно, трябва ли да мисля, че това е много ситуация на клуба за момче и момичетата трябва да се грижат за себе си? Толкова ли е доминиран от мъже, колкото изглежда? Случват ли се промени?

SH: Определено се променя, но ще кажа, че се променя в падока и в нашата индустрия, но не мисля, че се променя толкова от страна на състезанието. Направихме огромни печалби. Но аз мисля, че има все още добър клуб за стари момчета, когато става въпрос за това, когато шлемът се появи и козирката падна надолу ... Искам да кажа, стреляй, излязох от кола от много дълго време и в момента съм в кола в момента. И дори аз изпитвам част от това. Не е толкова много, защото съм жена ... тези деца, срещу които се състезавам в момента, те са обусловени за това и тренират за това от години, а аз просто скачам обратно на седалката.

За жените, мисля, че и до ден днешен е като малко двоен стандарт и меч с две остриета, защото когато жените надхвърлят очакванията на някого, те са поставени на пиедестал. Те са най -големите. Но ако са нещо по -малко от това очакване, тогава те са гадни. И това не е справедлив стандарт. Тъй като си спомням, например, имаше година, в която завърших четвърта точно до подиума, като състезание след състезание след състезание. някаква отрицателна преса излезе за мен заради това и аз съм като, Това е страшно несправедливо . Както никой не говори за пети, шести чак до 25 -то място и тези момчета, всички бяха момчета. Никой не говори за това колко са смучат, но те говорят колко лошо смуча, защото завършвам 4 -ти. Така че това може да бъде наистина трудно за спортистка на жената.

SM: И така, какво е това състезание, което правите?

SH: Просто съм в друга наша поредица. Това е началото на нашия сезон. Мога да се свържа малко, защото, знаете ли, не се справям толкова добре, колкото преди. Изобщо, не никъде близо. Но не ме интересува. Както за мен в момента, аз не съм тук, за да се представя и да бъда на подиум. Аз съм един от единствените квази задържани шофьори на женски състезателни автомобили, които станаха майка, която реши да се върне на седалката, и имам съвсем различна перспектива и очакване около него. Правя го, защото искам и искам да се забавлявам; Искам да се предизвикам атлетично. Не съм се предизвиквал от пет години атлетично. Искам да покажа други майки в бранша като, ей, не се отказвайте от мечтите си. Не се отказвайте от страстта си. Не се отказвайте защо сте започнали нещо. Добре е да се върнете и е добре, ако вашите очаквания се променят и около него.

SM: На колко години са вашите деца?

SH: Имах Оливия през '20 и Купър през '21. Дъщеря ми пътуваше с мен по време на Covid при 12 полета с кръгли пътувания като бебе. Отгледах дъщеря си на пистата.

SM: Колко готино.

SH: Това очевидно е доминирано от мъже пространство, но момчетата отгледаха дъщеря ми с мен. Искам да кажа, че имаше моменти, в които ще трябва да си тръгнем и едно от момчетата, човекът от гуми, щеше да остане назад и той щеше да ходи Оливия, докато тя спеше, или да й нахрани бутилка или да я изтръгне или да я утеши, да я разхожда в количката или каквото и да е. Бих предал дъщеря си на хората, на които често се доверявах. Всеки път, когато отидох някъде, тя беше или на превозвач със себе си, или в количка и имах слушалки. Просто аз си върша работата само с бебето си в теглене. И това е напълно рядко да се види в нашата индустрия.

SM: Щях да ви попитам какво сте направили в престоя си, но в говорене с вас, не мисля, че имате престой!?

SH: Много е рядкост, че имаме престой, защото предполагам, че трудната част, но видът на балансирането и жонглирането, е балансът между това да бъдеш майка, да си родител, да си съпруга и след това да управляваш бизнеса. И мисля, че с това, че състезанията е, това не е от 9:00 до 5:00 ... Искам да кажа, слушайте, 26 седмици извън годината, аз съм ходил на множество различни състезателни програми. Като собственици нещата никога не спират за нас заради партньорствата, които имаме, клиентската база. Когато се позовавам на клиенти, клиентите са драйвери. Растеме в мащаб, така че се случва много. Така че балансиращият акт е наистина труден. Когато се прибера вкъщи, ако съм с децата си, наистина се опитвам да бъда инвестиран в децата си на 100%. Купър, другата нощ, говореше в съня си, не е напълно буден и той каза: „Мамо, моля те, не ме оставяй“.

SM: О, Боже.

SH: Аз съм като: 'Аз съм тук.' И разбрах, уау, той дори не е много буден. Той подсъзнателно мечтае за това и знае, че скоро ще си тръгна. Тогава още нещо, което той каза в рамките на следващите 20 минути, очевидно сънува. Той каза: „Мамо, остави телефона си“. Искам да кажа, че спим, посред нощ, спяйки ... и аз отидох: 'О, Боже мой! Аз съм глупава мама, аз съм глупава мама!' И никога нямате достатъчно време. Трудно е, независимо какво, но вие го нарязвате и го нарязвате, наистина е трудно. Така че просто се опитвам да имам благодат с всичко ...

Хедър, в интервю, което правехме заедно наскоро, каза по принцип, че аз съм „най -мъжественият лидер на жените“, с когото някога е срещала. Погледнах я и бях като: 'Това ли е комплимент? Какво означава това?' And she's like, 'It's a compliment because you have a masculine approach in that nobody's going to fuck with you. You're methodical in what you say and how you say it, and you say it with intent and purpose and meaning. And there's a little bit of, like, shock factor. But then I need to know more, and I'm going to follow Shay because she's going to lead us.' Но аз го правя по начин, по който идва от състрадателна страна и с съпричастност, защото съм жена и това е просто естествена черта, която имаме. И така, аз наистина се опитвам да съчетая и двата свята, за да постигна успех и мисля, че съм успешен заради това, защото взех мъжествеността на нашия спорт, но и женствеността на това кой съм в основата си и смесих тези заедно, за да могат да бъдат свързани и в крайна сметка да постигна успех в кариерата си и след това екипите, с които съм работил.

SM: Изглежда, че и аз просто от гледането му.

SH: Хората буквално ще дойдат при мен, защото са като: „Тя ще го направи. Ако има някой, който ще го направи, Ший ще го направи“. И никога не е било женско господство или мъжко господство за мен; Просто искам да бъда най -добрият в това, което правя. Никога не искам да бъда изпъстрена.

инструмент за проверка на код за изтегляне на similac

Това интервю е редактирано и кондензирано за яснота.

Споделете С Приятелите Си: